Parker F11 Seriesf11-012 Parker Hidrolik Radyal Piston Hava Motoru Parker Hidrolik Motor Parçaları

F11 serisi, fan flanşını ve şaft ucunu takmak için mevcut izohaes standart konfigürasyonunu takip eder.

Tutarlı küresel piston tasarımı ayrıca F12 motorunun yüksek hızlı şaft hızları için uygun olmasını sağlar ve basınç 480 par.

Mil ve silindir 40 derecelik bir açıyla yerleştirilir ve motor ve pompanın yapısı kompakt ve hafiftir.

Çok katmanlı piston halkası, düşük iç sızıntı ve termal şok direncini önleme gibi önemli avantajlar sağlar.

Yüksek tasarlanmış pompa valf plakası, kendi emme hızını ve düşük gürültüyü arttırır ve iki tip dönüş sağlayabilir: sol ve sağ.

F12X Serisi motorlar yüksek tork ve düşük hızda başlar.

Benzersiz zamanlama dişlisi, senkron şaft ve silindir tasarımı, FF12 serisi motorunu yüksek (g) kuvvetlere ve burulma titreşimlerine karşı oldukça dirençli hale getirir.

Ağır silindirik silindir yatakları, sürekli büyük miktarda harici eksenel ve radyal yüklere dayanabilir.

F12 Serisi ürünlerinin çok az çalışma bileşeni vardır ve bu basit ve doğrudan tasarım onları çok güvenilir motorlar ve pompalar yapar.

Benzersiz piston kilitleme, zamanlama dişlisi ve yatak tasarımı, minimum çalışma bileşenleri ve güçlü tasarım ile birleştiğinde, ürünün uzun bir servis ömrüne ve kanıtlanmış güvenilirliğe sahip olmasını sağlar.

1. Yağ temizliği için ilk gereksinimi sağlamak için yakıt deposu boru hatlarını ve diğer bileşenleri iyice temizlediğinizden emin olun; Odak noktası, hidrolik yağ tankı ve bileşenlerinin tüm arayüzlerini, eklemlerini ve diğer bileşenlerini temizlemektir.

2. Yağ emme filtresi: Yağ emme filtresi temizlenmeli ve yağ emme bağlantı noktasındaki vakum derecesinin 0.68 bar mutlak basıncından az olmamasını sağlamak için düzenli olarak değiştirilmelidir.

3. Yağ sıcaklığı için gereksinimler: Motor başlatıldığında ve hidrolik sistem 5 dakika çalıştığında hidrolik yağın sıcaklık artışı 100 ° C'yi geçmemelidir; Hidrolik sistem 10 dakika çalışmalı ve hidrolik yağın sıcaklık artışı 300C'yi geçmemelidir.

4. Başlangıç Sıcaklığı: Ortam sıcaklığı 200 ° C'nin üzerinde olduğunda, yüklemeden ve çalışma durumunu girmeden önce motorun 3-5 dakika boşaltılmasına izin verin; Ortam sıcaklığı 200C'nin altında olduğunda, motorun en az 30 dakika boşaltılmasına izin verin, yüklemeden ve çalışma durumuna girmeden önce yağ sıcaklığının yaklaşık 200 ° C'ye ulaşmasını bekleyin.

5. İşleme için Güvenlik Gereksinimleri: Hidrolik pompa motorunu kullanırken, pompanın kontrol kolunu ve tahliye vanasını sert nesnelerle çarpışmamaya dikkat edin. Şiddetli etki, kontrol valfinde, servo silindirde, yağ pompasında ve tahliye vanasında dış yağ sızıntısına neden olabilir. Kullanım sırasında dikkatli olmak önemlidir.

6. Kabuk yağı enjeksiyonu: Pompayı ve motoru taktıktan ve sistemi doğru bir şekilde bağladıktan sonra, pompaya veya motora temiz yağ enjekte edin, üst drenaj borusunu çıkarın ve yağ akarken eklemi sıkın. Boşta çalışma sırasında dönen gövdenin pompanın içindeki yağlanmasını sağlayın, aksi takdirde dönen bileşenleri giymek veya yakmak kolaydır.

7. Sökmeyin: Hidrolik sistemle ilgili bir sorun olduğunda, hidrolik olmayan profesyoneller pompa veya motor bileşenlerini yetkilendirmeden sökmemelidir. Sonuçları bilmiyor olabilirsiniz ve büyük kayıplara neden olabilirsiniz.

 

Popüler Etiketler: Parker F11 Seriesf11-012 Parker Hidrolik Radyal Piston Hava Motor Parker Hidrolik Motor Parçalar, Çin Parker F11 Serisi11-012 Parker Hidrolik Radyal Piston Hava Motor Parker Hidrolik Motor Parçaları Üreticileri, Tedarikçiler